救命艇手(きゅうめいていしゅ)【資格】

【資格】運ぶ・支える
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運ぶ・支える仕事

救命艇手(きゅうめいていしゅ)とは?

救命艇手は、「船員法」に基づく国家資格で、船舶上で救命艇やいかだを操作し、緊急時に乗組員・乗客を安全に避難誘導する専門職です。
災害や事故発生時における人命救助の最前線を担う存在であり、全ての船舶における安全管理体制の中核をなす資格です。

主な業務は、救命艇や救命筏(ライフラフト)の操作訓練、避難誘導、火災・浸水時の初動対応、無線通信・信号運用など。
救命艇の降下装置の取り扱い、エンジン始動、救助用品の使用法など実務的な技能が重視され、資格保有者は船内に一定数配置することが法律で定められています。

船員として乗船する際、特に旅客船・貨物船などの大型船舶では必須とされることが多く、他の船舶安全資格(救命訓練責任者・応急救護講習修了者など)と併せて取得することで、海上安全のスペシャリストとして評価されます。

救命艇手を取るために必要なこと

根拠法令 船員法(昭和22年法律第100号)に基づく国家資格で、海上における緊急避難・救助活動を安全かつ迅速に行うために必要とされる技能を認定する制度。
所管官庁 国土交通省 海事局(地方運輸局・指定海技教育機関が講習と試験を実施)。
受験資格 18歳以上で、一定の船舶勤務経験を有する者、または国土交通省が指定する養成訓練を修了した者。
海上安全・通信・航海の基礎知識を理解していることが望ましい。
試験方式 講習+実技試験(救命艇の操作・航行・信号発信・人命救助・通信連携など)。
講習内での評価と実地実技の両面で総合判断される。
試験内容 救命艇の構造理解、降下・上架操作、エンジンの取扱い、漂流時の行動、無線通信や信号の使用法、遭難者救助法など。
実際の海上を想定した訓練を行うため、実践的な技能が重視される。
合格率 約80〜90%前後(講習修了見込みで高水準)。安全意識・冷静な判断力が評価対象となる。
講習期間 おおむね3〜5日間(訓練施設や受講コースにより異なる)。
一般的には座学1〜2日+実技2〜3日で構成。
資格取得までの流れ 指定の海技教育機関に申し込み → 講義・訓練(航法・救命・通信)を受講 → 実技試験に合格 → 国土交通省への申請 → 救命艇手証明書の交付。
一部の海技士養成課程では講習内で取得可能。
活動範囲 商船・漁船・官公庁船など、乗組員として救命艇運用を行うすべての船舶で必要。特に外航船・大型船では必須資格。
更新・講習 明確な更新制はないが、再訓練や安全講習の受講を推奨。海技士免許更新時に合わせて知識の再確認を行う場合もある。
留意点 訓練施設によって内容・日数・費用が異なるため、受講前に最新の実施要項を確認すること。
実技重視のため、身体能力・健康状態にも配慮が必要。
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救命艇手のよくある質問(Q&A)

Q1. 救命艇手とはどんな資格ですか?
A. 船舶に搭載された救命艇や救助艇を操作し、緊急時に乗員の避難を支援するための国家資格です。
船内の安全管理・救助活動の要となる重要な技能を認定します。
Q2. 誰でも受験できますか?
A. 18歳以上で、船員教育を受けた方や実際に乗船経験を持つ方が対象です。
一般の人も講習を受ければ取得可能ですが、実務経験者が中心です。
Q3. 試験はどんな内容ですか?
A. 救命設備や信号などの筆記試験と、救命艇を実際に操作する実技試験があります。
ロープワークや安全確認の手順なども評価されます。
Q4. 資格を持っているとどんな仕事で役立ちますか?
A. フェリーや貨物船、旅客船などの乗組員として、緊急時の安全要員に任命されます。
船舶会社や海上保安関係の職種でも評価される資格です。
Q5. 更新や有効期限はありますか?
A. 基本的に有効期限はありませんが、定期的な乗船訓練や安全講習を受けることが推奨されています。
Q6. 関連する資格はありますか?
A. 「救命講習修了証」「海技士(航海)」「船舶衛生管理者」などと併せて取得すると、安全管理の幅が広がります。
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救命艇手が必要な職業/あると有利な職業

1. 必ず必要な職業

2. あると有利な職業

公式情報/出典

  • 根拠法令:船員法(昭和22年法律第100号)
  • 所管:国土交通省 海事局
  • 出典:国土交通省「船員資格制度概要」