航空整備士(こうくうせいびし)

運ぶ・支える仕事
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運ぶ・支える仕事

航空整備士の仕事とは?
航空整備士は、飛行機やヘリコプターなどの航空機を点検・整備し、安全な運航を支える仕事です。フライトの前後に機体の状態をチェックし、異常があれば修理や部品交換を行います。高い専門性と責任感が求められる職業です。

1. どんな仕事?

航空整備士は、航空機の安全運航を支えるため、点検・整備・修理を専門的に行う国家資格職です。エンジン、機体、電装品などを担当し、飛行前後の確認から定期整備まで幅広く関わります。

業務では、整備計画の確認、分解・点検、部品交換、作動確認、記録作成を行います。わずかな異常も見逃さない注意力と正確性が不可欠です。

ミスが重大事故につながる可能性があるため、手順遵守とダブルチェックが徹底されます。安全を最優先に守り続ける責任感と集中力が成果を左右します。

空の安全を裏から支える、航空業界の基幹技術職です。

2. どんな人に向いてる?

  • 細かい作業やチェックが得意な人
  • 機械に興味がある人
  • ルールをしっかり守れる人
  • 責任感が強く、冷静に対応できる人

3. どうやったらなれる?(進路チャート)

🧑‍🎓 高校卒業後、航空系の専門学校や大学へ進学
  ↓
🔧 航空会社や整備会社に就職
  ↓
✍️ 「一等航空整備士」「二等航空整備士」などの国家資格を取得して業務に従事

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4. 必要な資格やスキル

5. 活躍の場・働き方

  • 航空会社、整備会社、防衛省、空港など
  • シフト勤務(早朝・夜間含む)
  • チーム制での業務が多い

6. 平均年収は?

航空整備士の年収は、保有資格・勤務先・担当機種によって明確に差が出ます。実態としては次の水準です。

航空会社勤務(二等航空整備士)
 年収は450万円〜650万円前後。シフト勤務・夜間整備手当が含まれます。

航空会社勤務(一等航空整備士)
 年収は700万円〜900万円前後。機種責任者や確認整備の立場になると水準が上がります。

整備専門会社(MRO)勤務
 年収は400万円〜700万円前後。経験と対応機種数により差が出ます。

歩合型ではなく、資格と責任に応じて積み上がる安定報酬型が特徴です。

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7. 向いてない人は?

  • ルールやマニュアルを守るのが苦手な人
  • 注意力が続かない人
  • 重責を負うのが苦手な人

8. よくある質問(Q&A)

Q. 国家資格は必ず必要ですか?
A. はい。航空整備士として航空機に触れるには、国が定める航空従事者資格が必要です。

Q. 女性でもなれますか?
A. もちろん可能です。体力よりも正確さと集中力が重視される職業です。

9. 関連する仕事

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10. 現場の声

■ 職業・職歴
航空整備士/航空会社勤務/10年目(一等航空整備士)

■ 仕事内容
大型旅客機の定期整備とトラブル対応を担当しています。マニュアル遵守と記録の正確さを最優先にしています。

■ やってよかったこと
自分が整備した機体が無事に運航を終えたときに、強い達成感と誇りを感じます。安全に直結する仕事です。

■ 大変だったこと
夜間勤務や天候に左右される作業があり、体力と集中力の維持が欠かせません。責任の重さも大きいです。

■ これから目指す人へ
機械が好きなだけでは務まりません。手順を守り続けられる人、責任を背負える人に向いています。空の安全を守る覚悟が必要な仕事です。